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最近在網路上看很多鄉民都很推薦【Deseno-速達】瑰麗絢燦29吋深鋁框PC行李箱(粉膚-M)

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商品訊息功能

 

 

 


商品訊息描述

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商品訊息特點

 

 

 

 

 

品牌名稱
尺寸
  • 28吋以上
面板
  • 亮面
顏色
  • 其它
可加大
鋁框箱-特點
  • TSA海關鎖

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

品牌:Deseno (Weekender系列)
尺寸:29吋 (78x52x34 cm/ 6.8kg)
材質:PC+ABS材質
保固期限及範圍:3年(新品瑕疵[非人為因素造成損壞])
第1年保修含到府收送服務,行李箱免費五金配件及耗材維修
第2-3年行李箱免費五金配件及耗材維修,不含維修運費
第4~100年不缺料保修服務,不含收送運費及箱體破損整修費用期間限定
※ 以上各項皆非在人為故意破壞情況下,即可享有之DESENO VIP尊榮服務。※
※ 請檢查外觀無誤後再將保護膜撕開,行李箱保護膜撕開後是無法退貨的唷!!※




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

3年保固期

三年破箱保固,自購買日起3年內行李箱破箱即免費換新箱一次,須請航空公司開立破箱證明。
 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



新北市勞工局日前受理一起雇主在下班後還用LINE交辦工作的勞資糾紛,仲裁委員會最後認定,資方確實有在工作場域外提供勞務之事實,應給予員工加班費,此為全台首例勞工用LINE對話紀錄,申請加班費成功的案例;然而對此裁決,資方則不以為然,商總理事長賴正鎰認為「政府管太多了!」,北市商業會理事長王應傑也嗆道,自從一例一休上路後,「刁勞」越來越多了!

針對勞動部強調,在一例一休制度下,雇主在休息日若以LINE等通訊軟體,傳訊給勞工要求加班,1則訊息就得支付4小時的加班費,資方大感不以為然;全國商業總會理事長賴正鎰就痛批:「政府真的管太多了!」。

賴正鎰表示,會在下班後用通訊軟體交代事項,通常就是緊急性、臨時性的工作,根本難以預知;政府這次首開這種判定加班的先例,恐怕會造成寒蟬效應,以後誰還敢再用LINE溝通事情?賴正鎰痛批,現在的勞基法本身,還有很大的檢討空間,「政府管到這麼細,以後管不完!」

北市商業會理事長王應傑也直言,一例一休上路後,勞工都抱怨薪水變少了!加班時數不夠,讓他們為了維持收入,假日得去兼職。王表示,沒人願意在下班時處理工作,員工下班後可以自己選擇關機,主管不會指責可刷卡;因為真的體恤公司立場、願意創造自己工作價值的勞工,依舊大有人在。

王應傑最後語重心長說道,勞基法新規定上路之後,「刁勞」就越來越多了;將來若這些喜愛刁難老闆的勞工不斷增加,勞資雙方的衝突也只會越來越擴大。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(記者黃秀麗新北報導)國道3號樹林交流道經歷近2年工程,於5日下午14時開放南入匝道通行,另佳園路3段99巷與佳園路3段101巷將採單行道措施。對此,樹林警分局警方特別加派警力與義交於現場交通疏導,適時紓解匝道通車流量。且並於現地宣導,避免民眾不諳部分路段改採單行道而違規誤闖。

交通局表示,為了讓上下匝道車流順暢,樹林交流道北二側兩地方道路於連接佳園路路段,須配合匝道進出改採車輛單行,佳園路3段99巷配合南出匝道方向,雙孔涵洞至學府路口僅限單向西行,佳園路3段101巷配合北入匝道方向,101巷至145巷口僅限單向東行,101巷往佳園路車輛應改行駛145巷或透過99巷與101巷之間的雙孔涵洞轉99巷接駛佳園路,佳園路欲往99巷之車輛請改由101巷進入再透過雙孔涵洞進入99巷。

樹林警分局表示,樹林交流道通車後,勢必有助於當地交通壅塞狀況緩解,警方將針對該處持續進行交通流量監控,並適時交通疏導崗哨執行,如遇臨時性交通壅塞會立即機動派員處理。此外,民眾可事先透過警察廣播電臺或交通部即時路況報導,獲知「交通管制措施」、「即時交通路況」及「引導行駛替代道路」等資訊,事先避開易壅塞路段。另針對部分路段改採單行措施,特別提醒用路人注意,避免因逆向駛入單行道而受罰!(自立晚報2017/1/5)

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