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【鉅亨網記者陳慧菱 台北】
台灣央行與美國聯準會將在明(17)日先後公布利率決策,第一金投信認為,美國升息1碼的機率高,但台灣不會跟進,由於國內整體經濟情勢疲弱,年底前頂多維持現行利率水準不變,明年不排除有降息的可能性。而台股面對聯準會貨幣政策轉向,短期或有不利影響,不過,市場資金充沛,還是要尋找出海口,部分產業仍會吸引資金流入。
第一金台灣貨幣市場基金經理人鄭純淑表示,美國經濟穩步復甦、就業市場好轉,但勞動參與率波動大、企業資本支出保守,再加上近期國際油價大跌,聯準會將會採取相對謹慎的態度,以「漸進且緩慢」的步調回收市場資金。預估,本次決議升息1碼的機率高,未來將視通膨情勢、就業市場改善程度而定,至少會有3次的升息機會,而且每次都會維持1碼的幅度。
反觀台灣,明年第1季經濟成長率仍面臨衰退風險,景氣落底時間延後,央行不會跟進美國的腳步,本次維持現行利率水準不變的機會大。甚至,考量出口放緩,若未來兩季景氣持續低迷,不排除會有降息的可能性。新台幣兌美元也會受到美國升息、國內經濟疲弱影響,呈現偏弱格局。
第一金創新趨勢基金經理人鄭國華表示,聯準會若啟動升息循環,短期對台股在內的全球股市有不利影響。不過,升息幅度如果不大,在目前資金面相對寬鬆下,對中長期資金動向影響有限。投資人最終還是要尋找出海口,而一些具備成長性的類股,仍將吸引資金流入。
鄭國華看好,半導體、智慧型手機、大型伺服器、太陽能、車聯網等族群,投資潛力大。以半導體來說,庫存調整完畢,期待明年第1季新產品推出帶來的淡季不淡效應,同時,陸資鎖定國內IC設計、封測族群,併購題材將帶來價值重估行情。另外,智慧型手機明年應用面擴大,如:指紋辨識、行動支付、4G+行動網路、APU(加速處理器)等,連帶會拉動對高階晶片、大數據運算的需求。
傳產方面,可留意油價下跌的受惠產業,如:汽車、紡織、航運等。他認為,明年全球車市雖然只有小幅成長,因應車聯網的滲透率提高,ADAS(先進駕駛輔助系統)需求增加,對國內的汽車零組件和電子應用系統供應鏈,有很大的幫助。
『新聞來源/鉅亨網 』
(中央社華盛頓12日綜合外電報導)美國今天指控飛雅特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler)在車上安裝軟體,藉此讓約10萬4000輛汽車迴避廢氣排放標準,消息傳出導致股價暴跌約16%,但飛雅特立即否認此事。
美國環境保護署(EPA)表示,這種軟體安裝在2014至2016年間在美國銷售的Grand Cherokee休旅車和Dodge Ram 1500卡車上, 使得這些車輛能夠排放超過標準的氮氧化物。
這項消息宣布後,在紐約證券交易所掛牌的飛雅特克萊斯勒汽車公司股票聞訊重挫16%,以致短暫停止交易。稍後恢復交易時,股價跌幅減至14.5%,而在義大利米蘭股市,股價也大跌近15%,最後遭停止交易。
飛雅特先前已因使用所謂「減效裝置」軟體,面臨兩起團體訴訟。
不過,飛雅特美國分公司發布聲明表示,安裝在所生產車輛上的這種控制廢氣排放系統符合美國所有規定,「並非減效裝置」。聲明並說,期待與美國「將上任的政府」合作解決此事。
美國總統當選人川普昨天才讚揚飛雅特,因為該公司計畫在美國作新的投資,估計將增加2000個工作機會。1060113
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